据消息称，上海市食品安全工作联合会组织实施餐厨废弃油脂制B10柴油团体标准（修订版），这一标准的发布，为我国今后推广、销售B10柴油打下良好基础。
何为B10柴油？B10柴油是由10%的BD100生物柴油与90%的车用柴油按比例调和而成。实践证明，添加了生物柴油后的石化柴油，可降低重金属及细颗粒物等污染物排放量10%以上，氮氧化物净化效率达80%，是降低交通运输领域碳排放直接、有效的手段之一。
绿色生物柴油，绿色盎然地球（图片源于网络，侵权删）
其实，生物柴油作为环境友好型能源，一直活跃于欧洲市场。早在2009年，欧盟就实施《可再生能源指令》，明确2020年生物燃料在交通领域掺混比例到10%，2030年达到14%！反观我国国内成品油市场，国产生物柴油却存在使用率低、普及率低等问题，全国34个省市，仅上海一座城市，强制执行B5柴油计划。
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作为国际性大都市，无论是经济增长速度，还是意识形态的形成，上海始终走在我国发展前沿。2017年，上海石油积极践行绿色低碳发展战略，助力上海市政 府综合治理“地沟油”，率先开展B5生物柴油推广项目，打通餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场的“后一公里”。2019年5月，上海石油携手上海久事公交集团，向公交车油箱加注第一枪生物柴油，自此3500余辆公交车“喝”上B5生物柴油。
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此次上海市食品安全工作联合会修订发布的团体标准，主要对B10柴油理化指标、检验规则等作出明确技术规范，并提高了BD100生物柴油调和比例。
该团体标准由企业等团体按标准程序自主制定。上海石油组建专家团队，与同济大学等合作，研究国内外生物柴油调和燃料应用情况，在分析了上海地区调和样品和检测数据的基础上，共同起草了该标准。目前，已有北京、河北等地的22家单位承诺执行。
此次团队标准调整意义深远，不仅由B5的调配比例升级至B10，还打破了国内仅此一城（上海）推广生物柴油的尴尬局面。北京、河北等地的加入，正式揭开全国生物柴油普及的序章，成为国内生物柴油发展史 上的浓墨重彩的一笔。
越来越多的城市认可生物柴油，生物质能源取代石化能源，已成共识，这一意识形态的转变将打破我国生物柴油“墙内开花墙外香”的局面，生物柴油的销售渠道得以成倍拓宽，打开更为广阔的市场。
泰利能源抓住机遇，顺应时代需求，旗下子公司江西尊创新能源有限公司主营产品——第二代生物柴油，拥有三项发明专利和十余项使用新型专利证书，品质远高于市场上的第一代生物柴油，并已通过权威机构SGS认证，是极具优势的石化能源替代品之一。目前，江西尊创的建设已进入后的收尾工作，大批设备进入工厂，等待试运行！广阔的欧盟市场+全新的国内市场，世界领 先的优质产品+政策的引导扶持，江西尊创前景无限、未来定将大展鸿图！